Екатеринбург
(343) 271-64-55
г. Среднеуральск, Ленина 1
2716455@mail.ru

0 товар(ов)
0 руб.
Оформить заказ
 

Каталог

Масляные трансформаторы

ОМ,ОМП,ОМГ

ФотоНаименование Номинальная мощность, кВА Потери, Вт (ХХ) Потери, Вт (КЗ) Напряжение КЗ, % Масса, кг
180,630,0250,0305,0
170,630,0250,0305,0
201,250,0220,0585,0
191,250,0220,0585,0
26100,0560,2604,5
11100,0560,2604,5
212,50,0320,1005,5
352,50,0320,1005,5
294211304,7
324451403,5
2340,0520,1003,5
304211304,7
334601304,0
274211304,7
314451403,5
2240,0520,1003,5
284211304,7
2560,0540,1804,5
2460,0540,1804,5
360,2512154,514
60,6316406,0
50,6316406,0
381,2520605,545
81,2519535,0
121,2520605,5
371,2520605,545
71,2519535,0
111,2520605,5
4100,0750,295,5
402,540905,068
102,528874,5
142,540905,0
412,5321004,7103
152,540906,0
12,50,0450,095,5
392,540905,068
92,528874,5
132,540905,0
444501304,0118
240,0650,093,5
360,0650,295,5
5110702855,5260
5210902854,0260
54161054408,0148
53161054408,0148
56251306006,0172
55251306006,0172
4810702703,5110
4910702703,5110
5010702703,5110
4510702703,5110
4610702703,5100
4710702703,5110
3410702703,5
434451403,5100
424451403,5100
ТРАНСФОРМАТОРЫ типов ОМ, ОМП, ОМГ
 
Трансформаторы однофазные типов ОМ, ОМП, ОМГ предназначены для преобразования электроэнергии в сетях энергосистем, питания электрооборудования железных дорог и других однофазных потребителей электроэнергии.
 
Трансформаторы предназначены для работы в условиях умеренного (от плюс 40 до минус 45 °С), холодного или умеренно-холодного (от плюс 40 до минус 60 °С) климата.
 
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая пыли в концентрациях, снижающих параметры изделий в недопустимых пределах. Высота установки над уровнем моря не более 1000 м.
 
Схема и группа соединения 1/1-0. Номинальная частота 50 Гц. Регулирование напряжения трансформаторов осуществляется на полностью отключенном трансформаторе (ПБВ) переключением ответвлений обмоток.
 
Согласно ГОСТ 11677, предельные отклонения технических параметров трансформаторов составляют: напряжение короткого замыкания ±10%; потери короткого замыкания на основном ответвлении +10%; потери холостого хода +15%; полная масса +10%.